Otto en Paul rijden vast vooruit, Marc blijft voor
Door: ottoenliesbeth
Blijf op de hoogte en volg liesbeth otto Marc Paul
09 September 2011 | Pakistan, Jacobābād
Na rijp beraad scheiden dan toch onze wegen. Voor iedereen geeft het meer rust, wanneer Marc alleen bij de reparatie van zijn motor kan blijven, en Otto en Paul hoeven zich later niet zo erg te haasten onderweg. Dus vroeg opgestaan, ontbeten en de motoren opgepakt om richting Quetta te vertrekken. De obligate donkerblauwe Toyota truck, minstens een half uur te laat moest ook mee met 4 agenten.
Bij vertrek leek het alsof we een andere route in gingen dan we hadden gedacht met behulp van Otto's Garmin.
Later bleek dat onze groep agenten een stel Chinezen moest terugbrengen naar Sadiq Abat, en die kwamen uit een andere richting. Wij moest nog zeker een half uur wachten op een nieuwe escorte. Die kwam en ging vlot van start, dat beloofde een vlotte rit. Maar helaas de volgende club ging niet harden dan 50, en de volgende en die daarna ook. Om 12 uur hadden we nog geen 100 km afgelegd. Toen voegde zich opeens een Spaanse motorrijder bij ons, die tot dan toe aan de Pakilstaanse politie had weten te ontsnappen. Hij ging een tijdje mee met het 50 tempo, maar besloot al gauw dat dit hem te langzaam was en ging er vandoor. Dat leek ons ook wel een goed idee, en we haalden de politieauto in en we hebben ze tot vlak voor Jacobabad niet meer terug gezien. Helaas 15 km voor deze plaats was een paspoortcontrole (duurde bijna een uur) dat was voldoende om weer een politiebegeleiding te organiseren. Gelukkig maar een klein einde en ze hebben ons naar een goed hotel gebracht: Mairaj Hotal, Old College Road, Jacobabad, Sindh, waar nu in een privé internetkamer op de hotelcomputer dit berichtje kunnen maken.
Tot nu toe waren we enthousiast over de de Pakistaanse "snelwegen", maar vandaag leek het wel weer of we over vlakke Himalaya paden aan het rijden waren. Soms een stukje glad asfalt, en dan weer soms onverwacht diepe gaten.
We hebben de hele dag gereden om 300 km af te leggen, en was heel heet, dus veel zweten, wat als voordeel had dat we geen plaspauzes hoefden in te lassen.
Morgen verder naar Quetta of misschien nog iets verder.
Bij vertrek leek het alsof we een andere route in gingen dan we hadden gedacht met behulp van Otto's Garmin.
Later bleek dat onze groep agenten een stel Chinezen moest terugbrengen naar Sadiq Abat, en die kwamen uit een andere richting. Wij moest nog zeker een half uur wachten op een nieuwe escorte. Die kwam en ging vlot van start, dat beloofde een vlotte rit. Maar helaas de volgende club ging niet harden dan 50, en de volgende en die daarna ook. Om 12 uur hadden we nog geen 100 km afgelegd. Toen voegde zich opeens een Spaanse motorrijder bij ons, die tot dan toe aan de Pakilstaanse politie had weten te ontsnappen. Hij ging een tijdje mee met het 50 tempo, maar besloot al gauw dat dit hem te langzaam was en ging er vandoor. Dat leek ons ook wel een goed idee, en we haalden de politieauto in en we hebben ze tot vlak voor Jacobabad niet meer terug gezien. Helaas 15 km voor deze plaats was een paspoortcontrole (duurde bijna een uur) dat was voldoende om weer een politiebegeleiding te organiseren. Gelukkig maar een klein einde en ze hebben ons naar een goed hotel gebracht: Mairaj Hotal, Old College Road, Jacobabad, Sindh, waar nu in een privé internetkamer op de hotelcomputer dit berichtje kunnen maken.
Tot nu toe waren we enthousiast over de de Pakistaanse "snelwegen", maar vandaag leek het wel weer of we over vlakke Himalaya paden aan het rijden waren. Soms een stukje glad asfalt, en dan weer soms onverwacht diepe gaten.
We hebben de hele dag gereden om 300 km af te leggen, en was heel heet, dus veel zweten, wat als voordeel had dat we geen plaspauzes hoefden in te lassen.
Morgen verder naar Quetta of misschien nog iets verder.
-
09 September 2011 - 17:20
Jeroen, Anke En In:
Wij zien julllie wijze-uilen-beraden voor ons. Voor ons lijkt bij elkaar blijven al snel de beste optie, vanachter ons bureau of vanaf de bank. Maar er is niemand op deze aardbol die beter weet wat te doen dan jullie 3en. Het zal alles behalve een kop-munt-situatie geweest zijn. Wel snappen we Lies heeeel erg goed. Zij heeft ervan geproefd, weet hoe jullie zijn en voelt de situatie waarschijnlijk bijna als in de realiteit. Wij wensen jullie (alle 3 !) heel veel succes verder. En wat zal jullie eerste pilsje samen weer heerlijk zijn ! Groetjes Jeroen, Ine en Anke (vanaf de Beerze 6) -
09 September 2011 - 18:51
Liesbeth:
Ik snap jullie besluit nu. (denk ik)Jullie hebben er natuurlijk rekening mee gehouden dat Otto in Quetta zijn lagers moet vervangen als die daar tenminste aangekomen zijn. Jullie sleutelen in Quetta, Marc nog in Sadiq Abad. Dus Marc kan zich in Quetta als het goed is weer bij jullie voegen. Denk dat dit jullie plan is, anders ontgaat mij de logica van het met z'n tweeën vast verder reizen. Hoop dat dit gaat lukken. Blij om te horen dat er zich ook nog andere toeristen in Pakistan bevinden ( Spaanse motor). Was al bang dat jullie toch wel heel naïef geweest zijn om door Pakistan te reizen, als je de berichten hier leest is het gekkenwerk om het te doen. Maar ik weet dat als je maar een kant uitdenkt dat je dan ook niet meer naar Noorwegen kunt, ook daar is weer een aanslag geweest. Misschien moet ik die krantenartikelen over aanslagen maar gewoon overslaan zoals ik dat een maand geleden toen ik niemand in Pakistan kende ook deed.
Blijf uitkijken, genieten, en schrijven.
Dikke X mij -
09 September 2011 - 21:20
Jos Coolen :
spannend....... -
10 September 2011 - 09:08
Lakri:
Een lastige beslissing, maar de mannen zullen er echt wel over nagedacht hebben. Lijkt me wel zinvol om ge3en over de grens met Iran te gaan. Zolang je in Pakistan goed met elkaar in contact blijven. Succes, Marc. Hopelijk krijgt Otto z'n machine ook weer snel op orde en krijgen jullie geen last van overstromingen. -
10 September 2011 - 15:44
Rutger:
Hey wilde jullie even een prive berichtje sturen maar zo te zien kan dat niet, of ik zie iets over het hoofd.
Goed iig dat jullie weer "on the road zijn". Zal wel racen worden voor jou Marc ;).
Aangezien woensdag weer aanslag is geweest in Quetta zijn wij aan het overwegen om onze Defender per container ship van Bandar-e-Abbas naar Mumbai te verschepen. Vroeg me af wat jullie mening is?
Success verder nog met de resterende KM naar Quetta en de erg lange rit van Quetta naar de grens van Iran. (let op de vrachtwagens die brandstof vervoeren, deze schijnen nogal gevaarlijk te rijden heb ik gehoord).
Drive safe !
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
